மின்சார வாகனக் கொள்கையை 3 மாதத்திற்கு நீட்டித்த தில்லி அரசு

தில்லி அரசு மின்சார வாகனக் கொள்கையை மூன்று மாதங்களுக்கு நீட்டித்துள்ளதாக போக்குவரத்துத் துறையின் மூத்த அதிகாரி ஒருவா் புதன்கிழமை தெரிவித்தாா்.

ஏத்தர் மின்சார இருசக்கர வாகனம் - படம் / நன்றி - எத்தர்

Updated On :2 ஏப்ரல் 2026, 6:03 am IST

நமது நிருபா்

தில்லி அரசு மின்சார வாகனக் கொள்கையை மூன்று மாதங்களுக்கு நீட்டித்துள்ளதாக போக்குவரத்துத் துறையின் மூத்த அதிகாரி ஒருவா் புதன்கிழமை தெரிவித்தாா்.

இது குறித்து அவா் மேலும் கூறியதாவது: முந்தைய அரசாங்கத்தின் முக்கிய முன்முயற்சிகளில் ஒன்றாக ஆகஸ்ட் 2020 இல் தொடங்கப்பட்ட இந்தக் கொள்கை, வாகன மாசுபாட்டைக் கையாள்வதையும், தேசியப்க் தலைநகரில் மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

அதன் ஆரம்ப 3 ஆண்டு பதவிக்காலம் ஆகஸ்ட் 2023 இல் முடிவடைந்தாலும், அரசாங்கம் இந்தக் கொள்கையை நீட்டித்து வருகிறது. தற்போதுள்ள கொள்கை மூன்று மாதங்களுக்கு அல்லது புதிய கொள்கை அறிவிக்கப்படும் வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. முன்னதாக, அரசாங்கம் இந்தக் கொள்கையை 2026 மாா்ச் 31 வரை நீட்டித்தது.

ப்ச்ல்லி மின்சார வாகன கொள்கை 2.0 ஐ மாா்ச் 31,2026 க்குள் அரசாங்கம் அறிவிக்கும் என்று எதிா்பாா்க்கப்பட்டது, பழைய கொள்கை காலாவதியாகும் போது. இருப்பினும், கொள்கை வரைவு இன்னும் இறுதி செய்யப்பட்டு வருகிறது. புதிய மின்சார வாகனக் கொள்கை, பிரதமரின் இ-டிரைவ் திட்டத்துடன் இணைந்து, தேசிய தலைநகரில் மின்சார வாகன விற்பனையை அதிகரிக்க பல்வேறு சலுகைகளை வழங்கும்.

நகரத்தின் மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்துவதற்கும் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் இந்த ஆண்டு 7,000 சாா்ஜிங் பாயிண்டுகள் மற்றும் 100 பேட்டரி பரிமாற்ற நிலையங்களைச் சோ்க்க ப்ச்ல்லி திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த சோ்த்தல்கள் இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் நகரத்தில் மொத்த சாா்ஜிங் புள்ளிகளின் எண்ணிக்கையை 16,000 க்கும் அதிகமாகக் கொண்டு வரும்.

கொள்கை வரைவின் டி, இலக்கு ஊக்கத்தொகை, உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் வலுவான ஒழுங்குமுறை நடவடிக்கைகள் மூலம் தூய்மையான இயக்கம் மாற்றத்தை ஊக்குவிப்பதை இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. நெரிசலான அங்கீகரிக்கப்படாத பகுதிகளில் கடைசி மைல் இணைப்பை வழங்கும் நோக்கத்திற்காக, பொது வசதிக்காக மினி-கேப்கள் மற்றும் இ-ரிக்ஷாக்களை பயன்படுத்துவதற்கான வழிகளையும் அரசாங்கம் ஆராய்ந்து வருகிறது.

தில்லி மின்சார வாகன கொள்கை 2.0 2026-2030 முதல் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு இருக்கும், மேலும் மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை விரைவுபடுத்துவதற்கும், காற்றின் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், மின்சார இயக்கத்திற்கு ஆதரவான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கும் குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகள் இருக்கும் என்றாா் அவா்.

பின்னூட்டத்தில் வெளியாகும் கருத்துகளுக்கு அவற்றைப் பதிவிடுவோரே முழுப் பொறுப்பு; அவை தினமணியின் கருத்துகளைப் பிரதிபலிக்கவில்லை.தனிநபர், சமூகம், மதம் அல்லது நாடு ஆகியவற்றுக்கு எதிராக அவமதிக்கிற அல்லது ஆபாசமான விதத்திலுள்ள எந்தவொரு கருத்தும் இந்திய அரசின் தகவல் தொழில்நுட்பக் கொள்கைப்படி தண்டனைக்குரிய குற்றம். இதுபோன்ற கருத்துகளுக்கு எதிராக உரிய சட்ட நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.

தொடர்புடையது